Nede ved havnen i Roskilde ser man det hvert forår: en båd med presenning, der ligner en telt-katastrofe. Stof der buer ind mod dækket, stillestående regnvand samlet som en sø på midten, og lugten af kondens, der rammer én, så snart man løfter presenningen. Bådejerens vinterplan var i orden. Presenningen var det ikke.
Det er ikke raketvidenskab. Men det kræver, at du vælger rigtigt i tre punkter: størrelsen passer, materialet holder, og konstruktionen holder fugt ude og luft inde. Her er hvad der faktisk virker.
Vinterpresenning eller sommerpresenning – hvilken situation er din?
Mange køber én presenning og bruger den til begge formål. Det kan godt lade sig gøre, men det er to ret forskellige krav.
En vinterpresenning skal holde til måneder med regn, frost og muligvis sne. Den skal tåle UV, vind og mekanisk slid fra en vinterlagringsplads, hvor den ikke bliver rørt fra oktober til april. PVC-forstærket polyester er standarden her – tyk, tung og holdbar. Typisk 500–650 gram pr. kvadratmeter.
En sommerpresenning sidder måske på båden i havnen eller besætter cockpittet mellem sejladser. Her er vægten et argument: lettere polyester på 200–300 g/m² er nemmere at håndtere og tørrer hurtigere. Den er ikke lavet til en nordisk vinter.
Har du pladsen og budgettet, giver det mening at have begge. Har du ikke det, skal du vælge en god vinterpresenning – den klarer sommeren fint. Den anden vej er spild af penge.
PVC eller polyester – hvad holder bedst?
Begge materialer virker. Spørgsmålet er, hvad du lægger vægt på.
PVC-presenninger er tunge og stive i kulde, men de holder. Mange bruger den samme i ti år, hvis de opbevarer den tørt og rengjort. Åndbart polyester er lettere og ventilerer bedre – det er et godt valg, hvis båden ligger i havnen og du jævnligt tjekker den.
Til langvarig vinteropbevaring, fx udendørs på en mark eller et værftsareal, er PVC det sikreste valg. Ærlig talt er åndbart polyester til vinteren kun en god idé, hvis du kombinerer det med et stativ.
Stativ eller direkte – hvad giver mening til din båd?
En presenning lagt direkte over båden sætter sig ned og danner sænkninger. Regnvand samles. Vinterfrost giver is, der presser mod dæk og gelcoat. Kondens opstår, fordi der er for lidt luftcirkulation.
Et presenningsstativ løser alle tre problemer. Det holder presenningen løftet, skaber fald til siderne, og giver luft ind under. Det er ikke en luksus – det er det, der afgør, om du finder fugt om foråret.
Fidusen er, at du ikke behøver et dyrt fabriksstativ. Mange bruger PVC-rør fra et byggemarked, skåret til bådens mål, med en midterribbe der danner ryg. En presenning med to alu-buer koster et par hundrede kroner ekstra og løser problemet.
Har du en jolle eller en lille motorbåd under 5 meter, er der presenninger med integrerede tværstøtter, der giver tilstrækkeligt fald uden ekstra konstruktion. Til større både over 6 meter anbefaler vi at bruge tid på stativet – det er en halv dag med rør og tape, og det mærkes i foråret.
Ventilation: det man glemmer, der koster mest
En lufttæt presenning om vinteren er en kondensovn. Temperaturforskelle mellem dag og nat – særligt i det danske vejr fra november til marts – trækker fugt ind og ud af presenningsluften. Uden ventilation sætter fugten sig på indersiden af båden, og du får skimmel og opsvulmede trædetaljer til foråret.
De fleste gode vinterpresenninger har ventilationsåbninger i siderne. Kontrollér, at de er åbne og ikke blokerede. Er presenningen uden ventilation, skar vi selv huller i hjørnerne og syede ventilationsnet på – det dur.
Ventilationsreglen: luft skal kunne komme ind fra siderne og ud i toppen. En presenning, der slutter helt tæt ved rælingen, ventilerer ikke.
Hvilken type presenning passer til din båd?
En specialsyet presenning sidder bedre og holder længere end en universalmodel. Er båden mere end 8–9 meter, er det pengene værd at få en lavet til. En god sejlmager eller bådtilbehørsleverandør kan måle og sy – regn med 3–6 ugers leveringstid.
Til standard daycruisere og jollestørrelser virker universalmodeller ret godt, hvis du vælger den rigtige størrelse og bruger tid på at surre den ordentligt.
Mål din båd rigtigt – og find den rigtige størrelse
Standardmålet er bådlængden. Men det er ikke det eneste mål, der tæller. En bred daycruiser med høj overbygning kræver mere stof end en slank kølbåd af samme længde.
Tommelfingerregel: mål den totale længde inklusive motor og pulpit (bøjle), og læg 60–80 cm til på hver side, så presenningen hænger ned over rælingen og kan fastgøres. En 6 meter båd kræver typisk en presenning på 7 × 3,5 m.
Brug widgetten nedenfor som udgangspunkt. Tjek producentens mål, inden du bestiller.
Find din presenningsstørrelse
Hvor køber du en god presenning?
Udvalget er stort, og prisforskellene er reelle. En tynd, billig presenning overlever måske én vinter. En solid PVC-model koster en del mere, men holder typisk flere sæsoner med normal pleje. Priserne varierer, så de tal, du ser i guiden her, er vejledende (juni 2026) – tjek det aktuelle udvalg, inden du bestiller.
Hos Havhøkeren finder du et bredt sortiment af vinterpresenninger i PVC-forstærket polyester – både universalmodeller og mulighed for at få syet til mål. De har størrelsesguider til de fleste standard bådtyper, og du kan ringe og spørge, hvis du er i tvivl om mål.
Er båden stor eller ualmindeligt bred, er det værd at kontakte en sejlmager i stedet for at satse på en universalmodel. En dårligt siddende presenning på en kabinebåd er ikke en besparelse.
Montering og opbevaring
En presenning er kun god, hvis den sidder rigtigt. Det vigtigste:
- Surr med elastiksnor eller stropper under kølen – presenningen må ikke flagre i vind
- Kontrollér spændingen en gang om måneden, særligt efter storm
- Fjern ophobning af vand eller sne, inden det presser presenningen ind mod dækket
- Om foråret: rul den tør, rens for snavs og opbevar foldet i en sæk, ikke presset ned i et hjørne
En presenning, der pakkes ned våd, rådner og mister sin vandtætte belægning. Det er ikke et materiale, det er et opbevaringsproblem.
Skal du have styr på resten af klargøringen til foråret, finder du en samlet tjekliste i vores forårsklargøringsguide. Og er du i tvivl om noget af det øvrige bådudstyr til vinteropbevaringen, er bådudstyrsoversigten et godt sted at starte.
Se hele oversigten over komfortudstyr til båden i komfortkategorien.
Vi kan tjene provision på links. Det påvirker ikke vores vurdering.