Første sommer med bimini top, og den sad perfekt. Anden sommer begyndte lynlåsen at sætte sig. Tredje sommer var rammerne bøjet efter en enkelt hård nat i havnen med blæst fra nord.
Det er ikke ualmindeligt. En bimini top holder, hvad den lover, hvis du køber den til den rigtige størrelse og monterer den ordentligt. Køber du billigt og gætter på størrelsen, sidder du med en klap, der flagrer i 12 knob og ikke skygger for det, den skal.
Her er hvad du faktisk skal vide, inden du bestiller.
Hvad er en bimini top – og hvad den ikke er
En bimini top er en overdækning til cockpittet monteret på foldbare bøjler. Den skygger for sol og giver lidt ly for de letteste regnbyger. Den er ikke et vejrly i seriøs forstand og ikke en erstatning for en kabine.
Ærlig talt holder de fleste bimini tops ikke til at sejle med ved mere end 15–18 knob. Stoffet trækker, rammerne vibrerer, og efter et par sæsoner begynder sømmene at give sig. De er lavet til at sidde stille i havnen og gøre det rart at sidde om bord en solrig dag.
Jo – det lyder begrænsende. Men det er præcis det, de fleste danske bådejere faktisk bruger dem til. En lørdag eftermiddag i Isefjorden med familien er ikke en kapsejlads. Der er bimini top det rigtige valg.
Bimini top typer – hvad der passer til hvad
Fidusen er at måle cockpittet, inden du bestiller – ikke skroge, ikke klasse. To daycruisere på 21 fod kan have cockpit i meget forskellig bredde. Tag et målebånd med.
Sådan måler du til den rigtige størrelse
Mål cockpittets bredde på det bredeste punkt – det er oftest ved siderne, ikke ved midten. Det er den måling, der afgør hvilken bimini-bredde du skal have. Bimini toppen skal helst dække cockpittet helt fra side til side med 5–10 cm luft til relingen.
Dybden – hvor langt top’en rækker frem og tilbage – er den anden måling. Den afgøres af, hvor du vil montere bagstaget bagtil og frontbøjlen fortil. Mål fra monteringspunkt til monteringspunkt.
Brug widgetten nedenfor som udgangspunkt. Den giver en anbefalet størrelseskategori ud fra din cockpitbredde. Den endelige model er stadig op til dig at bekræfte mod producentens målark.
Materiale: hvad der faktisk holder i dansk vejr
Dansk sommer er ikke Middelhavet. Du kan have 28 grader og sol fredag – og lørdag blæse det op til kuling med byger. Det stiller krav til stoffet.
Polyester (Sunbrella eller tilsvarende) er standarden. Det er vandafvisende, UV-stabilt og tåler de fleste danske somre uden problemer. Det er ikke vandtæt i tæt regn, men det meste løber af. Holder godt i tre til fem sæsoner med ordentlig behandling.
PVC-belagt polyester er billigere og mere vandtæt, men tåler UV dårligere. Det begynder at krakelere efter to til tre sæsoner i sol. Spar dine penge her, hvis du vil have noget, der holder.
Aluminiumsrammer er standarden i den midterste prisklasse. De er lette og korrosionsstabile. Tyndvæggede aluminium bøjler fra de billigste modeller bøjer sig i vinden. Mærket fortæller dig sjældent rørgodset – tjek anmeldelser eller spørg sælgeren direkte.
Rustfrit stål sidder på de dyrere konstruktioner. Det vejer mere, men er nær uforgængeligt i saltvand og giver en stivere ramme.
Montering: to måder, én vigtig beslutning
En bimini monteres enten direkte på relingen med klemmer eller via fastmonterede beslag skruet i dækket. Klemmeløsninger er nemme at tage af og sætte på igen og kræver ingen boring i båden. Beslag giver en fast og stabil montering, men kræver tætning og god afpasning.
Til de fleste daycruisere i Danmark er klemmeløsningen ret god. Til en kabinebåd eller en RIB, der sejles aktivt, er fastmonterede beslag værd at overveje.
Uanset hvad du vælger, skal bagstaget – det stag, der holder bimini top’en strakt – sidde stramt. Et løst bagstag er det, der får den til at flagre. Stram det ordentligt og tjek det igen efter tre til fem sejladser.
Hos Havhøkeren finder du et bredt udvalg
Skal du have hjælp til at finde den rigtige model, har Havhøkeren et bredt udvalg af bimini tops til daycruisere og kabinebåde – og de kan svare på spørgsmål om mål og montering, inden du bestiller. De sender normalt næste dag, hvis du bestiller inden kl. 15.
Video: montering af bimini top
En video er det nemmeste sted at forstå, hvordan bøjlerne foldes og strammes. Søg efter “bimini top montering” på YouTube og find en til din bådtype. Der er ingen standard, men princippet er det samme på de fleste.
Vi planlægger at lave vores egen video til denne guide til eftersommeren. Til da er YouTube din bedste ven her.
Vinteropbevaring – det er her mange mister bimini top’en
En bimini top overlever ikke vinteren på båden. Det lyder indlysende, men hvert forår dukker der bimini tops op i havnene med stof, der er falmet fra grå til hvid og rammer, der er bøjede fra snetynge og blæst.
Tag den ned inden optagning. Fold stoffet rent og tørt. Opbevar rammerne adskilt og ikke i en lærredspose i bunden af båden, hvor fugt samler sig.
Når du monterer igen til klargøring, tjek sømmene langs kanterne og lynlåsene, hvis modellen har dem. Behandl lynlås med lynlåsvoks – det koster ingenting og forlænger levetiden mærkbart.
Bimini top størrelseswidget
Mål din cockpitbredde, og widgetten giver dig den anbefalede størrelseskategori.
Når det kommer til stykket, er en bimini top ikke en kompliceret investering. Køb den til den rigtige bredde, tag den ned om vinteren, og stram bagstaget. Så holder den.
Vil du have et samlet overblik over hvad du skal have om bord, er bådudstyrguiden udgangspunktet. Klargøring om foråret, herunder montering og tjek af overdækning, gennemgår vi i forårsklargøringsguiden.
Se alle komfortartikler i oversigten for komfort.
Vi kan tjene provision på links. Det påvirker ikke vores vurdering.