Jeg har selv lagt en smuk 28-fods kabinebåd mod kanten i Frederiksværk Havn på en rolig søndag – og savnet to fendere mere, end jeg havde hængt ud. Lakken holdt. Næsten. Der var en ridse langs agterste beslag, som jeg siden har set på hver sæson.
Det er ikke raketvidenskab at hænge fendere ud. Men der er en del bådeejere, der hænger for få ud, køber en størrelse for lille, eller sætter dem fast på et sted, der ikke hjælper mod noget.
Her er hvad der virker – og hvad den rigtige størrelse faktisk er til din båd.
Cylinder, kugle eller dockfender – hvad er forskellen?
Tre typer dækker det meste. Alle tre monteres med et tov i klyds eller fenderholder langs rælingen.
Til de fleste danske bådejere med en havneplads er cylinderfenderen svaret. Kuglefenderen køber du i tillæg til hjørnerne. Dockfenderen er relevant, hvis du har en fast privat bro – men den hjælper dig ingenting, når du er ude og besøge en gæstehavn.
Hvor stor skal en fender egentlig være?
Det er her, de fleste tager fejl. Tommelfingerreglen er enkel: fenderens diameter i centimeter bør svare til bådens længde i fod, som en minimumsgrænse. En 28-fods båd bør ikke have fendere under Ø28 cm – men i praksis anbefaler de fleste producenter at gå én størrelse op i dansk farvand, hvor tidevandsforskelle og vind langs kajkanten kan give mere pres end forventet.
En anden tommelfingerregel: du skal bruge mindst tre fendere per side. På en 8 meters båd betyder det seks i alt, fordelt langs skrogets bredeste del.
Brug widgetten nedenfor, så regner den det ud for din båd.
Hvad er der værd at vide om lufttryk og materiale?
Fendere kommer næsten altid i PVC. Det holder og er billigt at købe og erstatte. Nyere fendere i EVA-skum (Ethylene Vinyl Acetate) trykker ikke farverne af sig på hvidt gelcoat – PVC kan det ved høj varme. Ærlig talt er det sjældent et problem i dansk sommerklima, men det findes.
Lufttrykket betyder noget. En overfyldt fender spretter i stedet for at absorbere. En underfyldt fender yder ikke nok modstand og klemmer sig flad, inden den beskytter. Pumpes til 0,15–0,25 bar er rettesnoren på de fleste cylinderfendere; se producentens anvisning. Tjek trykket ved sæsonstart – PVC mister lidt luft over vinteren.
Hos Anyparts finder du et bredt udvalg af fendere i alle størrelser og typer, og de har lageret til at sende hurtigt, hvis du opdager manglerne ved klargøringen.
Hvad gør du, når fenderne skrider?
Det sker på næsten alle både: fendertovene glider ned langs rælingen under pres. Løsningen er fenderknager eller fenderholdere – simple plastik- eller rustfrit stål-beslag, der klemmer fast på rælingsstaget og holder tovet på plads. Monteres på fem minutter og koster under 100 kr stykket.
Alternativt kan du binde en ekstra halvknude på tovet og lade den sidde mod rælingen som stop. Ikke elegant, men det virker.
En anden ting: hæng fenderne ud, inden du kommer til kajen – ikke, mens du er ved at lægge til. Det kræver en hånd, du ikke har til rådighed i det øjeblik.
Find den rigtige fenderstørrelse til din båd
Fendere slides og punkteres. Har du haft de samme i fem sæsoner og aldrig tjekket lufttrykket, er der en god chance for, at de er for hårde og halvt flade på samme tid. Sæsonklargøringen er det rigtige tidspunkt at kigge dem igennem – vores forårsklargøringsguide har en komplet tjekliste til det, og resten af udstyret samler vi i bådtilbehør: 15 ting der tæller.
Overvejer du en brugt båd, som medfølger fendere fra sælgeren: tjek størrelsen. Sæt dem op mod båden ved kajen. For lille er for lille – det er ingen besparelse.
Mere om udstyr til skrog og motor finder du i oversigten for motor og skrog.
Vi kan tjene provision på links. Det påvirker ikke vores vurdering.